Ford Mondeo 4 usi

20.695 - 31.384 € Pret DDP:
16.690 - 25.310 € Pret CIP:
Voteaza:
(2 voturi)

MASINI NOI: VERSIUNI Ford Mondeo 4 usi

Filtreaza dupa combustibil:
Varianta
Carburant
Putere
Pret DDP
Compara
vedere frontala Ford 2.0 145 CP Titanium Benzina 145 CP 24.700€ Compara
vedere frontala Ford 2.0T 203 CP Powershift Titanium Benzina 203 CP 27.950€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 115 CP Titanium Diesel 115 CP 25.950€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 140CP Titanium Diesel 140 CP 26.700€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 140CP PowerShift Titanium Diesel 175 CP 28.200€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 163CP Titanium Diesel 163 CP 27.450€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 163CP PowerShift Titanium Diesel 163 CP 28.950€ Compara
vedere frontala Ford 1.6 120 CP M5 Trend Benzina 120 CP 22.200€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 145 CP M5 Trend Benzina 145 CP 22.950€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 115 CP Trend Diesel 115 CP 24.200€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 140CP Trend Diesel 140 CP 24.950€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi 140CP PowerShift Trend Diesel 140 CP 26.450€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Ecoboost Ghia Benzina 203 CP 28.420€ Compara
vedere frontala Ford 1.8 TDCi M6 Ghia Diesel 125 CP 25.717€ Compara
vedere frontala Ford 2.2 TDCi DPF M6 Trend Diesel 175 CP 27.391€ Compara
vedere frontala Ford 1.8 TDCi M6 Trend Diesel 143 CP 24.118€ Compara
vedere frontala Ford 2.2 TDCi DPF M6 Titanium Diesel 175 CP 28.991€ Compara
vedere frontala Ford 1.8 TDCi M5 Trend Diesel 100 CP 22.754€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 140CP Ghia Diesel 140 CP 26.449€ Compara
vedere frontala Ford 2.2 TDCi DPF M6 Ghia Diesel 175 CP 28.991€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 140CP ... Diesel 175 CP 28.470€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF DPF M6 163CP Ghia Diesel 163 CP 27.552€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 163CP ... Diesel 163 CP 29.598€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Pfi M5 Ghia X Benzina 145 CP 26.188€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Ecoboost Ghia X Benzina 203 CP 30.231€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 140CP Ghia X Diesel 140 CP 28.272€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 140CP ... Diesel 175 CP 30.293€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 163CP Ghia X Diesel 163 CP 29.338€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 163CP ... Diesel 163 CP 31.384€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Pfi M5 Titanium X Diesel 143 CP 26.188€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Pfi M5 Ghia Benzina 145 CP 24.366€ Compara
vedere frontala Ford 2.2 TDCi DPF M6 Ghia X Diesel 175 CP 30.814€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 Ecoboost Titanium X Benzina 160 CP 30.231€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 140CP Titanium X Benzina 220 CP 28.272€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 140CP ... Diesel 175 CP 30.293€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 163CP Titanium X Diesel 143 CP 29.338€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF PowerShift Transmission 163CP ... Diesel 163 CP 31.384€ Compara
vedere frontala Ford 2.2 TDCi DPF M6 Titanium X Diesel 175 CP 30.814€ Compara
vedere frontala Ford 1.6 Ti-VCT M5 110CP Ambiente Benzina 110 CP 20.695€ Compara
vedere frontala Ford 1.6 Ti-VCT M5 125CP Ambiente Benzina 125 CP 21.166€ Compara
vedere frontala Ford 1.8 TDCi M5 100CP Ambiente Diesel 100 CP 21.935€ Compara
vedere frontala Ford 1.8 TDCi M5 125CP Ambiente Diesel 125 CP 22.902€ Compara
vedere frontala Ford 2.0 TDCi DPF M6 Ambiente Diesel 115 CP 23.845€ Compara

DESPRE Ford Mondeo 4 usi

Daca ne intrebi pe noi, Ford ar trebui sa renunte fie la versiunea hatchback a lui Mondeo, fie la cea cu patru usi. Probabil ca acum nu este posibil, dar, daca va urma aceeasi strategie de design si in viitor, cel mai bine ar fi sa se hotarasca la una din ele. Si asta deoarece numai cu ambele masini, asezate fata in fata, poti sa identifici micile deosebiri estetice. Practic, portbagajul modelului cu patru usi este atat de discret, incat ideea de automobil in trei volume abia daca este schitata; din aceasta cauza, si diferenta dintre spatiile destinate bagajelor este foarte mica: 540 de litri in cazul modelului “5 door”, 550 de litri in cel al sedanului. De fapt, sedanul reuseste marea performanta de a fi mai incapator decat modelul combi, al carui portbgaj nu are “decat” 549 de litri. In fine, poate ca totul se reduce la o chestiune de gusturi; una peste alta, ca si ruda in doua volume, Ford Mondeo “4 usi” grupeaza trasaturile ce-l recomanda drept una dintre cele mai reusite masini de clasa medie: calitati dinamice excelente, paleta de motorizari bogata si atractiva, spatiu interior foarte spatios, echipare standard bogata si preturi atractive.
COMENTARII

Nu exista niciun comentariu. Fii primul care comenteaza!

Adauga comentariu
captcha
Adauga comentariu
loadingse trimite ...
TEST DRIVE
Volkswagen Amarok

In ultima vreme, din ce in ce mai multa lume isi doreste sa scape din ghearele sistemului si a multinationalelor si sa-si regaseasca echilibrul intorcandu-se la origini si la o viata cat mai simpla. [...]

ALTE TESTE AUTOSAGA.RO
Vezi toate masinile testate
SERVICE AUTO

Vrei sa stii unde, cum si cat te costa sa iti repari masina? Toate informatiile de care ai nevoie intr-un singur loc.

Vezi lista service-urilor autorizate
  • sigla

    Kia
    Adresa: Str. Grigore Manolescu, Nr. 21, ...
    Tel / Fax: 021.222.52.73 / -
    E-mail: marius.ionita@mit-motors.ro

  • sigla

    Peugeot
    Adresa: Str. Livezeni, Nr. 12, Targu Mures
    Tel / Fax: 0265.256.909 / 0265.260.266
    E-mail: vanzari@autocenter.com.ro

  • sigla

    Renault
    Adresa: Bd. Tudor Vladimirescu, Nr. 148, ...
    Tel / Fax: 0252.332.032 / 0252.322.751
    E-mail: office@serviceclub.ro

LECTIA DESPRE AUTOMOBILE
Filtru de ulei
Filtrul de ulei

Ungerea mecanismelor responsabile de propulsie – si/sau de controlarea fortei de propulsie – este la fel de esentiala pentru functionarea masinilor pe cat este aerul pentru vietuitoare. Iar analogia nu este deloc ... [...]

Vezi toate articolele
RETRO MOBILE
Ferrari Dino

La inceputul anilor ’60, cei de la Ferrari remarcau cum un coupe german - mai slab si mai ieftin decat orice model italienesc – atragea clientii ca pe un roi de albine. Era vorba de noul Porsche ... [...]

Vezi toate articolele
Feedback