Video: Asa functioneaza sistemul Audi COD
Primul motor Audi care a inglobat sistemul COD (Cylinder On Demand) a fost V8-ul de patru litri de pe S6, S7 Sportback si S8; acum insa, producatorul german extinde respectiva tehnologie si la agregatele mai mici.
Celebrul TFSI de 1,4 litri este urmatorul pe lista nemtilor, iar acesta, gratie dezactivarii pistoanelor la viteze moderate ale arborelui cotit, va consuma, in medie, doar 4,1 litri/100 km (emisii de CO2: 109 g/km). Cu alte cuvinte, va fi cu aproape jumatate de litru mai economic decat inainte.
Hai sa vezi cu ochii tai cum se intampla lucrurile…






















Va rugam asteptati ...
Nu exista niciun comentariu. Fii primul care comenteaza!